مهم‌ترین منابع تغییرات بازار فارکس کدام‌اند؟ نرخ اتحادیه قالیشویی در تهران ؛ قیمت شستشوی فرش در تهران معرفی انواع الکترود جوشکاری و کاربرد آن‌ها در پروژه‌های صنعتی فرصت ویژه برای تامین تجهیزات صنعتی مورد نیاز پروژه‌های عمرانی و صنعتی در نید صنعت علت سرخ شدن صورت هنگام حرف زدن چیست؟ بررسی علمی دلایل، عوامل مؤثر و روش‌های کنترل قیمت پارکت ایرانی و خارجی؛ چه عواملی هزینه نهایی را تعیین می‌کنند؟ کابوس شبکه‌های اجتماعی؛ چرا دوباره به چت روم فرار کردیم؟ تهران‌گردی اقتصادی؛ راهکارهایی برای لذت بردن از پایتخت با بودجه محدود راهنمای جامع آشنایی با دنیای پیپ، توتون پیپ و هنر ساخت پیپ آیا وام مسکن روستایی به شما تعلق می‌گیرد؟ (بررسی شرایط و مدارک لازم) معرفی مهم‌ترین قطعات مصرفی کشنده فوتون و نکات مهم هنگام تعویض آن‌ها ساندویچ پانل برای نما؛ راهکاری مدرن برای زیبایی و دوام ساختمان مهم‌ترین منابع تغییرات بازار فارکس کدام‌اند؟ نرخ اتحادیه قالیشویی در تهران ؛ قیمت شستشوی فرش در تهران معرفی انواع الکترود جوشکاری و کاربرد آن‌ها در پروژه‌های صنعتی فرصت ویژه برای تامین تجهیزات صنعتی مورد نیاز پروژه‌های عمرانی و صنعتی در نید صنعت علت سرخ شدن صورت هنگام حرف زدن چیست؟ بررسی علمی دلایل، عوامل مؤثر و روش‌های کنترل قیمت پارکت ایرانی و خارجی؛ چه عواملی هزینه نهایی را تعیین می‌کنند؟ کابوس شبکه‌های اجتماعی؛ چرا دوباره به چت روم فرار کردیم؟ تهران‌گردی اقتصادی؛ راهکارهایی برای لذت بردن از پایتخت با بودجه محدود راهنمای جامع آشنایی با دنیای پیپ، توتون پیپ و هنر ساخت پیپ آیا وام مسکن روستایی به شما تعلق می‌گیرد؟ (بررسی شرایط و مدارک لازم) معرفی مهم‌ترین قطعات مصرفی کشنده فوتون و نکات مهم هنگام تعویض آن‌ها ساندویچ پانل برای نما؛ راهکاری مدرن برای زیبایی و دوام ساختمان
علمی و فناوری

این پراید جدید است /عکس

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین و براساس گزارش زومیت، همه‌ ما پراید را می‌شناسیم؛ خودرویی قدیمی که به‌خاطر قیمت نسبتا ارزان‌تر و قطعات در دسترس، برای سال‌ها یکی از پرفروش‌ترین خودروهای ایران بود. ریشه‌ پراید به فورد فستیوا برمی‌گردد. مدل‌های اولیه‌ی پراید بعدها توسط شرکت کیا با تغییراتی در کره‌ی جنوبی تولید شد؛ اما به‌دلیل نبود ایمنی لازم نتوانست مجوز صادرات به آمریکا و اروپا را بگیرد.

تولید پراید در ایران از سال ۱۳۷۲ توسط سایپا در دو مدل سدان و هاچ‌بک تحت عنوان «صبا» و «نسیم» آغاز شد. حالا در سال ۱۴۰۴ از هوش مصنوعی کمک گرفتیم تا پراید جدید را به تصویر بکشیم.

ما به کمک هوش مصنوعی پراید را فیس‌لیفت کردیم. طی این فرآیند پلتفرم خودرو تغییر نمی‌کند و نباید انتظار تغییرات ساختاری عمیق را داشت. شرکت‌های بزرگ برای کاهش هزینه‌ها معمولاً خودروهایشان را پس از سه یا چهار سال فیس‌لیفت می‌کنند تا با تغییرات ظاهری اندک بتوانند فروش‌شان را بالا نگه دارند.

متن کامل این گزارش را اینجا بخوانید.

۲۲۷۲۲۷

منبع

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

Are you human? Please solve:Captcha


دکمه بازگشت به بالا